Levenes Solicitors бяха успешни по делото на мотоциклетиста, Енрике Леон Хернандес, във Върховния съд след тридневен процес през Януари 2019г.

Г-н Хернандес е карал мотоциклета си, ретро БМВ Р80, по улица “Виктория Парк Роуд” на 28 Юни 2014 г. Денят е бил прекрасен.

Виктория Парк Роуд е еднопосочна улица. Докато мотоциклетистът се е приближавал към страничен път отляво, шофьорът на автомобил „БМВ“ излезнал от страничния път и пресякъл пътя на мотоциклетиста причинявайки сблъсък между превозните средства. В резултат на сблъсъка, г-н Хернандес претърпява травма на гръбначния стълб.

Данните на мотоциклетиста за злополуката сочат следното:

• Ответникът се показал от страничния път, откъдето имал видимост към главния път на около 40 метра нагоре по пътя от дясно.
• Твърдението на ищеца е, че ответникът не се е постарал да се увери, че е имал достатъчно място да се присъедени на главния път, преди да излезе на него.
• Твърдението на подсъдимия е, че г-н Хернандес е карал с превишена скорост.

В действителност, полицията смята, че мотоциклетистът е карал с 58 мили в час в зона, където ограничението е било за 30, въз основа на кадри взети от камерите, които улавят Г-н Хернандес при приближаването му към мястото на инцидента. Въпреки, че тази скорост била подадена от полицията, и двете страни приеха, че това изчисление на скоростта е неправилно.

На съдебния процес обвиняемият твърди, че г-н Хернандес е карал при 51 мили в час, което е 21 мили в час над ограничението на скоростта по това време.
Имало е и независим свидетел на инцидента, но неговите доказателства са били счетени за ненадеждни.

Системата за видеонаблюдение е била анализирана от експертите, които се съгласиха, че скоростта е в обхват от 45-49 мили в час.
Съдията по делото, Дейвисън, стигна до заключението, че ищецът е пътувал с „най-малко 45 км / ч и вероятно почти 50 км /ч“.

Съдебното решение за злополуката:

• Съдия Дейвисън откри, че шофьорът на колата е бил небрежен.
• Не е достатъчно обвиняемият да се изнесе до точката, където може да види приблизително 40 метра нагоре по пътя.

Съдията установи също, че мотоциклетистът е бил небрежен поради скоростта си. Той разпредели отговорността 60/40 в полза на ищеца.

Г-н Хернандес беше представляван от Тим Бийзли, партньор, ръководител на искове за катастрофални наранявания и адвокат Изидоро Орео Бонила.

Тим коментира: „Това беше справедлив резултат въз основа на доказателствата, които съдът изслуша по време на процеса. Когато взехме този случай, се сблъскахме с трудната перспектива да се борим за случай на мотоциклетист, за който полицията е казала, че се е движил с 58 км/ч в зона до 30 км/ч. Този случай показва, че когато има доказателства от камери, не трябва да вземате полицейската оценка на скоростта без това да бъде внимателно анализирано.

Друга любопитна особеност на този случай е, че в хода на процеса бяхме в състояние да покажем на съдията видеозапис на шофьор, излизащ от страничния път като по учебник.

По ирония на съдбата, когато полицията разпитвала свидетеля в полицейската кола на мястото на събитието, една от камерите на полицейската кола е заснела кадри от ван, който излизал от същия път, внимателно се изнесъл и се е присъединил в потока на главния път едва когато водачът имал ясна гледка.

Екипът на защитата е имала този кадър, но изглежда, че не е бил взет под внимание.

На това прослушване, съдът не е имал за цел да вземе решение относно обезщетението, което ще бъде присъдено на г-н Хернандез. Делото за стойността на обезщетението ще бъде разгледано на по-късна дата.